拓展型X系列伺服电机
超越布加迪的存在搭载4电机纯电超跑最大马力1940匹
来源:军品伺服    发布时间:2024-06-27 04:52:30

  在传统人们的认知中,跑车就是像法拉利布加迪这一些品牌一样,拥有帅气的外观和强劲的动力。在传统的跑车范畴中,基本都是由燃油发动机作为主要动力输出,虽然大功率的发动机能够爆发出几百匹马力的上限功率,但是在电动时代来临之后,燃油车的动力就显的不那么够用了。这是因为燃油发动机与发电机的工作原理不同,电动机提供动能时转化更为迅速。因此,电动时代的跑车比燃油时代的跑车要快得多。

  来自克罗地亚的一个超跑制造商锐马克就打造了一款电动超跑,名为C_Two。C_Two虽然并没有法拉利、布加迪这些超跑品牌出名,但是C_Two这款车的表现却是超过布加迪的存在。为什么这么说呢?让我们一起看看它的动力就知道了。

  作为一款超跑,动力是比外观还要重要的。C_Two采用了4电机组合,可以输出的上限功率达到了1940匹,而如此惊人的功率也为其提供了2300N.m的扭矩,这样的数据确实让人们惊讶。目前百公里加速度的时间并没有给出,不过从数据来推算的线秒以内了,这样的实力确实不俗。续航更让人表示惊讶,竟然达到了650km,不过要是让该车放开跑的话,相信用不了多少时间,车就没有电了。

  除了快之外,C_Two的外观设计也非常有特点。它的前脸有点像一条眼镜蛇,中间采用了倒梯形设计,就像是眼镜蛇的嘴巴一样。而两侧大灯非常像蛇的眼睛,非常的犀利,让人一眼就可以感觉到C_Two的气势。在车身上还有很多细节设计,为减少风阻而存在。剪刀门的设计让这辆超跑更加名副其实。

  内饰方面,C_Two不同于燃油超跑一样的机械感,而是采用了液晶仪表盘+液晶多媒体屏幕的组合,彰显其科技感。整体而言既不缺乏超跑的韵味,而且更加智能化。

  C_Two的出现算得上是超跑变革的一种先兆,在未来会有更多的电动超跑出现,它们比燃油超跑更加环保,而且速度更快,而在品牌方面,或许一些电动超跑品牌会成为新的超跑引导者,大家认为呢?

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