对电动车而言，动力电池算是最贵的配件之一，不过不少车主疏忽了驱动电机，尽管看着不大，但作为电动车的“发动机”，假如损坏的话，修理替换也是一笔巨款，特别是对特斯拉这样动力微弱的车型。

  日前，有博主爆料称，一辆特斯拉Model S路上趴窝，通过天津大寺售后中心查看后发现，替换电机需求自费4.1万元。

  事实上，特斯拉修理价格较贵，在业界也算是遍及一致了，此前，中保研发布的耐撞性与修理经济性指数上，特斯拉Model Y的可修理性及修理经济性，都拿到了最差的“P”等级。

  此外，还有之前“Model Y倒车撞墙修理费高达20万元”事情，由于倒车导致车后部撞墙发生了变形，售后修理报价20万元，要知道特斯拉Model Y新车也就20多万。