能源和环境正在成为影响世界汽车产业高质量发展的两大决定性因素,因此,提倡使用新能源电动车的重要性不可忽视。在全球节能减排的大环境下,各个车企都想在新能源领域分得一杯羹,新能源汽车也如雨后春笋一般拔地而起。蔚来汽车作为新能源汽车行业的一颗新星,又有哪些动作呢? 2016年11月,在伦敦,蔚来汽车举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。 伦敦文化地标萨奇艺术馆发布会现场 作为蔚来汽车的重要合作伙伴,ABB机器人业务中国区负责人李刚先生也受邀前往伦敦发布会现场见证了这个时刻。 ABB机器人业务中国区负责人李刚与蔚来汽车创始人李斌现场合影 ABB机器人与蔚来汽车结缘于2016年9月
在特斯拉宣布其平价车型model3达到了预期的每周5000辆生产目标之时,投资银行Needham&Company发布报告认为花了钱的人该款车型的预订已有约24%的订单被取消,此前数据网站SecondMeasure认为model3的订单取消率达到20%,作者觉得导致model3的需求下滑的原因是众多竞争对手围攻所致。 传统汽车巨头认识到纯电动车的前景 特斯拉可谓是纯电动车的先锋,它在15年前成立的时候起就开始致力于推动纯电动车的发展,在特斯拉的影响下纯电动车逐渐获得一定的市场空间,特别是近几年来中国持续以政策推动纯电动车的发展让纯电动车进入加快速度进行发展的阶段。 中国已连续三年成为全世界最大的 新能源汽车 市场,2017年中国的新能源
新能源汽车板块上市公司即将迎来一批新盟友。 上交所官网公布第一批科创板IPO企业名单,共有9家企业榜上有名,涵盖锂电池产业、医药、半导体等科学技术创新领域。其中,新能源汽车产业链公司占据3席,分别为天奈科技(碳纳米管导电浆料)、容百科技(正极材料)、利元亨(锂电制造设备)。 科创板是独立于现有主板市场的新设板块,首次公布于2018年11月5日在首届中国国际进口博览会开幕式,并在该板块内进行注册制试点。今年3月初上交所发布《科创板企业上市推荐指引》,重点推动新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等七大领域科学技术创新企业上市。 上述三家申报公司均为新能源汽车锂电池制造企业,且是细致划分领域优质公司,处于成长阶
板块上市公司即将迎来一批新盟友 /
近日,中兴通讯遭美国禁运制裁事件非常关注。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 当地时间4月16日,美国商务部网站公告,7年内禁止美国企业向中兴通讯出口任何技术、产品。公告称,中兴通讯违反了2017年与美国政府达成的和解协议。美国政府指控中兴通讯违反美对伊朗的出口管制政策。 中兴通讯事件再次暴露出中国在一些关键核心技术上受制于人的软肋。能预见的是,如若核心元器件不能及时到位,中兴将面临巨大危机。与此同时,业界、学界乃至全社会亦有担心,在中美贸易争端一直在升级的背景下,中兴通讯是否只是开始? 回答不容乐观。 桑德集团董事长文一波在日前召开的“新时代 新租赁——金融租赁十周年高峰论坛”上坦言:“我国
崛起 从核心技术突破开始 /
新的一年开始, 特斯拉 产能又堪忧了。各方质疑接踵而至,欧洲市场销量锐减,Model S和Model X销量直线的产量却没再次出现向上的曲线走势。 估计特斯拉也觉得亚历山大,被舆论轮番轰炸之后,上周日终于出来做了个解释:因为工厂升级的需要,弗里蒙特的生产线上个月已连续五天无法使用。 而根据有关报道,特斯拉在一份电子邮件声明中说,“我们的Model 3生产计划包括弗里蒙特工厂和超级工厂1的计划停工时间段。停工期间是用来提高自动化水平,系统地解决瓶颈问题,以提高生产率。” 结论:2018年第一季度快结束了,但特斯拉还是没能突破生产瓶颈。去年四季度财报会议上的所提到的Model 3在2018年一季度末达到周
据彭博社援引消息人士称,中国政府正在考虑明年进一步削减对 新能源汽车 的补贴。政府希望以此敦促汽车制造商依靠技术创新,而不是财政补贴来开发新能源汽车。这也是中国政府对 电动汽车 市场极速增长的更好管理和规范。 在过去几年依靠财政补贴,中国慢慢的变成了全球最大的新能源汽车市场。据相关多个方面数据显示,今年前五个月,中国新能源汽车的销量为32.8万辆,同比增长141.6%。截止去年年底,中国新能源汽车保有量达到了180万辆,超过全球总量的一半。 然而,新能汽车也出现了盲目发展的苗头。发改委此前称,在这样的背景下,中国非常有必要强化企业主体责任和政府监管责任,规范和引导市场主体投资行为,加强技术创新和企业合作,防范盲目建设和无序发展
中日韩三国新能源汽车产业背后的恩恩怨怨,构成了动力电池的三国演义。 10日,国内新能源车动力电池龙头宁德时代预披露创业板IPO招股说明书,估值超1300亿。以此价格上市,宁德时代将当之无愧成为动力电池第一股。半年之前,宁德时代已经迎来了第一轮估值高潮,达到840亿。半年后,500亿的估值涨幅在不甚景气的制造业中继续着飞速增长的传奇。 然而宁德时代只是时代前台的表演者,在幕后,一场属于中日韩三国新能源汽车产业链背后的恩恩怨怨,构成了动力电池的三国演义,呈现出一章又一章戏剧的情节。 太极虎入华 2015年10月22日,西安高新区毕原三路一处工厂中人头攒动,三星(SDI)环新动力电池公司在此竣工。 5天之后,LG在南京的动力电池工厂落
随着科技的慢慢的提升,电动汽车行业也在不断演变。其中,无线充电技术的崛起为电动汽车领域带来了巨大的变革。传统充电方式需要物理连接,而无线充电则摆脱了这一限制,使电动汽车的使用更方便快捷。这项技术的发展不仅在家庭充电方面有所突破,还在公共场所、如加油站和机场,掀起了一股革命。 无线电力传输的发展历史 无线电力传输并非新生事物,早在19世纪末,尼古拉·特斯拉就发明了第一台无线设备——无线闪电灯。该装置通过高频交流电场供电,为无线充电技术的发展奠定了基础。然而,由于技术问题如传输效率低和功率密度低等,无线充电的进展缓慢。经过数十年的研究和发展,现今的无线充电技术已实现了远距离的电力传输。 无线充电技术的原理 实现电动汽车的
驱动技术
驱动和充电技术的发展趋势
的车载电源DCDC 变换器中应用
电池热管理系统设计
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有奖征文:邀一线汽车VCU/MCU开发工程师,分享开发经验、难题、成长之路等
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